Erweiterte Anzeigeeinheit

ADU5 ist eine Antwort auf die Nachfrage des Marktes nach einem kostengünstigen Dash-Display mit Protokollierungsfunktionen. Vollständig anpassbar, funktionsreich und eine hochwertige Lösung für Wettbewerbsfahrer.

Das ADU ist so konzipiert, dass es alle kritischen Informationen leicht lesbar anzeigt, zusammen mit einer umfassenden Strategie zur Anzeige von Alarmen.

Die Advanced Display Units sind in 5-Zoll- und 7-Zoll-Versionen erhältlich. Beide Versionen verfügen über hochauflösende Anti-Glare-Bildschirme mit hoher Sichtbarkeit, die perfekte Sicht bei allen Lichtverhältnissen garantieren.

Der ADU wird mit mehreren vorkonfigurierten Seiten geliefert, die vom Endbenutzer angepasst werden können, um Daten anzuzeigen, die in jeder Rennphase (z. B. Training, Qualifikation, Rennen, Fehlerbehebung usw.) erforderlich sind. Seiten können manuell oder automatisch geändert werden (basierend auf definierten Bedingungen). Jeder auf einer Seite angezeigte Kanal (Anzeigen, Symbole, Texte usw.) kann mithilfe einer benutzerfreundlichen Windows-basierten Software einfach in Echtzeit geändert werden. Das umfassende Overlay-System ermöglicht eine mehrseitige Anzeige wichtiger Daten (z. B. niedriger Öldruck, beste Runde usw.) unabhängig von der angezeigten Seite.

Um mit Ihrem Dashboard zu kommunizieren, benötigen Sie eine CAN-Bus-Schnittstelle. Es ist möglich, das PEAK-System oder die Kvaser-Schnittstelle oder Ecumaster zu verwenden - die kostengünstigste Option.

Der ADU ist außerdem mit 15 ultrahellen RGB-LEDs ausgestattet, die als fortschrittliches gangabhängiges Schaltlicht verwendet und durch benutzerdefinierte Logik (für Alarme, niedrigen Kraftstoffstand usw.) modifiziert werden können.

Mithilfe von IR-Beacons oder einem GPS-System verwandelt sich das Armaturenbrett in einen leistungsstarken Laptimer mit vorausschauender Timing-Funktion. Indem Sie die Seite „Qualifikation“ auswählen, aktivieren Sie einen „Qualifikationsmodus“, der erweiterte vorausschauende Rundenzeiten basierend auf einer automatisch aktualisierten „besten“ Referenzrunde verwendet.

Vom Benutzer konfigurierbare Timer können für zusätzliche Funktionen angepasst werden (Boxenstopp-Timer usw.). Der ADU unterstützt auch Wärmebildkameras zur Überwachung von Bremsscheiben oder Reifentemperaturen (bis zu 16 Punkte pro Reifen).

Die Kommunikation mit anderen Geräten im Auto erfolgt über zwei integrierte, unabhängige CAN-BUS-Kommunikationsports. CAN-Vorlagen werden für die gängigsten ECUs bereitgestellt und sind vollständig konfigurierbar, sodass Sie unsere Hardware mit praktisch jedem Motormanagementsystem verbinden können.

Um sicherzustellen, dass alle Funktionen reibungslos funktionieren, basiert unser Gerät auf einem 32-Bit-Automotive-Controller, gepaart mit einem hochmodernen Grafikprozessor. Diese Kombination bietet die perfekte Arbeitsumgebung für jeden Ingenieur oder Fahrer und garantiert geglättete, hochwertige Grafiken mit 50 Bildern pro Sekunde.

Zur weiteren Datenanalyse können Datenkanäle mit einer Frequenz von bis zu 500 Hz auf einem USB-Stick aufgezeichnet werden.

Alle diese „Must Have“-Funktionen und mehr sind in einem robusten, speziell CNC-gefrästen, schwarz eloxierten Gehäuse untergebracht.