La description

Passant de notre configuration Twintercooler éprouvée sur les Mk5 et Mk6, cet intercooler a été conçu pour fonctionner en parallèle avec le noyau d'origine, ou si vous préférez pour la solution de refroidissement ultime, vous pouvez l'utiliser avec notre FORGE MOTORSPORT AUDI/VW UPRATED INTERCOOLER (MK7 GOLF, MK3 TT, 8V S3) intercooler (qui se monte dans l'emplacement d'origine et offre un refroidissement bien amélioré par lui-même). Le noyau Twintercooler se trouve devant le pack standard de radiateur/intercooler/condenseur d'air conditionné et en tant que tel est dans la ligne directe de tout l'air froid entrant à l'avant de la voiture à travers la calandre inférieure principale. Ce noyau a fait ses preuves sur les voitures de route et de piste et continue d'être un ajout excellent et utile à une VW de série ou à l'écoute.

Une fois de plus, nous avons des données éprouvées sur le banc d'essai et la route montrant que le noyau du twintercooler en lui-même, sans aucune autre modification, a donné une énorme baisse de température de 20 ° C (69 ° F). Des essais de comparaison ont été effectués le même jour sur le même banc d'essai et à des températures ambiantes de 6°C (42°F). Voyez par vous-même l'une des versions standard et la version Forge Twintercooler. La puissance et le couple ont un peu augmenté, mais gardez à l'esprit que ces moteurs ne sont censés produire que 220 ch, mais nous les avons vus osciller entre 230 et 250 ch entièrement d'origine, et diverses limitations sont imposées à l'ECU d'origine. Une fois remappée, la puissance disponible à partir des températures d'admission beaucoup plus basses pourra être pleinement exploitée.

Le twintercooler donne une capacité supplémentaire de 6,1 litres à votre système de refroidisseur intermédiaire ainsi que 1016 centimètres carrés supplémentaires de surface frontale pour aider à améliorer les températures de l'air d'admission de votre moteur. Le twintercooler a une largeur de 635 mm x hauteur 160 mm x profondeur 60 mm et la taille des tubes d'entrée et de sortie est de 60 mm.

Aucune modification de pare-chocs n'est nécessaire pour s'adapter à cet intercooler*. Toutes les pièces nécessaires et les instructions complètes sont incluses, et le temps total d'installation est inférieur à 2 heures.

Fonctionnalités

• Technologie Twintercooler
• Conception unique à double noyau conservant le refroidisseur intermédiaire OEM
• Augmentation de 10 à 15 BHP sur un stock car
• Baisse de plus de 15 à 20 °C des températures de refroidissement ambiantes
• Comprend le matériel nécessaire et les instructions d'installation
• Gains de puissance et de couple éprouvés par Dyno
• Réservoirs d'extrémité moulés à haut débit assurant une transition d'air optimale pour une efficacité de refroidissement
• Aucune découpe du véhicule n'est nécessaire pour installer ce produit
• Les durites Forge Silicon uniques fournies dans le kit "Twintercooler" ont été conçues sur Solid Works et ont été créées pour inclure une doublure intérieure coûteuse en silicone modifié connue sous le nom de Flurosilicone. Ce revêtement signifie que les flexibles conviennent à une utilisation avec des liquides de refroidissement modernes à longue durée de vie, des liquides de refroidissement à technologie d'acide organique (OAT) et des brouillards d'huile. L'utilisation d'une doublure en fluorosilicone garantit que les tuyaux en silicone Forge sont le meilleur choix, le plus durable et le choix préféré des passionnés de voitures exigeants. La construction des tuyaux a été conçue pour dépasser celle des équipements OEM et améliorera tout compartiment moteur à la fois techniquement et esthétiquement.
• Ce produit est livré avec notre garantie à vie.

VEUILLEZ NOTER : LES JOINTS TORIQUES/JOINTS D'ORIGINE DOIVENT ÊTRE CONSERVÉS POUR UNE UTILISATION SUR LES TUYAUX DE FORGE

De plus, vous pouvez acheter le Forge Logo Stencil que vous pouvez utiliser pour pulvériser ou peindre sur le refroidisseur intermédiaire.

Compatibilité

Volkswagen MK7/ MK7.5 Golf GTI (2020-présent)

* Cela ne conviendra pas si votre véhicule est équipé d'un capteur radar de régulateur de vitesse adaptatif (ACC).

garantie

Tous les produits Forge Motorsport sont livrés avec une garantie à vie limitée. Toutes les demandes de garantie doivent être accompagnées de la preuve d'achat originale pour nous permettre de vous aider. Si vous ne fournissez pas cette preuve, votre réclamation ou votre demande sera refusée.

Fabriqué par

Forge Motorsports

Numéro d'article

FMINTMK7 (Noir)

FMINTMK7-B (Bleu)

FMINTMK7-R (Rouge)