La description

Les turbocompresseurs TTE780+ commencent leur vie en tant qu'unités d'origine RS6 K04 d'origine. Conçu et amélioré en utilisant en grande partie des composants BorgWarner ou mieux. Ces unités offrent la prochaine étape pour augmenter les performances de votre moteur 2.7T, tout en offrant relativement peu de perte en réponse pour un potentiel de puissance aussi énorme. Offrant un équilibre entre puissance élevée et réponse rapide. Faire environ 2,0 bars à 4 000 tr/min sur un moteur 2,7 avec le bon matériel et le bon réglage.

Équilibre

Des turbocompresseurs équilibrés avec précision sont un facteur essentiel pour devenir une unité de mise à niveau TTE, car la longévité et les performances sont primordiales. Un bon équilibre améliore également l'acoustique. Par la suite, un grand soin est apporté à tous les turbocompresseurs TTE pour atteindre nos normes d'équilibre. Tout d'abord, les pièces sont équilibrées à des vitesses lentes jusqu'à 2800 tr/min dans plusieurs plans, puis les composants sont assemblés, puis les CHRA sont équilibrés dynamiquement, mais cette fois en fonction de l'application jusqu'à 250 000 tr/min dans plusieurs plans en utilisant la machine VSR interne de TTE pour acquérir le nec plus ultra. équilibre, à un niveau bien supérieur à celui des OEM. Chaque turbocompresseur est fourni avec un document de résultat de test d'équilibre numéroté en série.

Caractéristique

• Boîtiers de compresseur BorgWarner RS4 d'origine et composants clés, sorties de refoulement à orifices et revêtement en peinture noire haute température
• Boîtiers d'échappement d'origine BorgWarner RS6 portés et modifiés par Cnc
• Géométrie du compresseur BorgWarner Latest Billet d'origine
• Turbine BorgWarner K16 d'origine, spéciale incurvée clipsée et allégée
• Système de roulement renforcé TTE Motorsport
• Véritables actionneurs renforcés et synchronisés modifiés BorgWarner, recouverts de peinture rouge haute température
• Entrées TTE CNC Billet 58mm (joints toriques Viton inc)
• Pièces individuelles finement équilibrées puis composants assemblés et VSR équilibré à grande vitesse
• Fourni avec un document de test d'équilibre numéroté en série pour chaque turbocompresseur
• Installation comme RS4 K04 d'origine (en ce qui concerne la conduite d'huile et d'eau, voir tout le reste ci-dessous)
• Capacité 780PS
• Conçu, usiné et construit par TTE en Allemagne

Améliorez votre Turbo existant

Pour mettre à niveau votre turbo existant, vous devrez nous envoyer votre turbo non endommagé. Le prix d'inscription est le coût de la mise à niveau d'un turbo non endommagé uniquement. Si votre turbo est endommagé, il peut y avoir des frais supplémentaires en plus du prix d'inscription, nous vous fournirons un devis après inspection. Tous les turbos seront inspectés de près avant que la mise à niveau ne soit effectuée. Vous recevrez également un rapport de notre ingénieur une fois la mise à niveau terminée.

Les Ingénieurs Turbo (TTE)

TheTurboEngineers GmbH basée en Allemagne est une société d'ingénierie de turbocompresseurs dynamique et très innovante, spécialisée dans la production de turbocompresseurs de sport automobile de la plus haute qualité et de la plus grande efficacité avec une attention aux détails. Chaque composant est optimisé sur la fiabilité à long terme.

TTE se concentre sur la construction de prototypes d'un concept à l'achèvement, tous les travaux étant principalement effectués en interne selon les normes extrêmement élevées de TTE en Allemagne. TTE est un bel exemple de l'ingénierie allemande à son meilleur.

Les petits détails sont importants pour TTE, tout comme la conversion des turbocompresseurs OE existants vers de nouvelles spécifications de mise à niveau, qu'elles soient neuves ou à partir d'un turbocompresseur d'occasion fourni.
TheTurboEngineers GmbH consulte et fournit aux équipes de course et à de nombreuses maisons de réglage bien connues, à la recherche des meilleurs turbocompresseurs de performance disponibles.

Vérification de compatibilité

Pour nous assurer que la ou les pièces que vous avez commandées correspondent à votre véhicule, nous effectuons un contrôle de compatibilité avant l'expédition. Nous pouvons le faire en utilisant votre numéro d'enregistrement (Royaume-Uni) ou les 7 derniers chiffres de votre VIN. Entrez simplement les détails de votre voiture avant de passer à la caisse.

Compatibilité

• Audi B5 S4 2.7T
• Audi C5 A6 Allroad 2.7T
• Audi B5 RS4 2.7T
• Audi C5 RS6 2.7T

Remarque : Ces turbocompresseurs utilisent des carters de compresseur K04 RS4 B5 avec des entrées de 58 mm. Des tuyaux d'admission de turbo spécifiques sont nécessaires. Les carters de turbine sont spécifiques à RS6 C5, donc une bride sur le tuyau de descente est nécessaire pour correspondre. Ils ne fonctionnent pas avec les tuyaux de descente spécifiques RS4 B5 mais ceux-ci peuvent être adaptés avec l'utilisation d'une bride RS6.

Livraison

Pour mettre à niveau votre turbo existant, le délai de livraison estimé est d'environ 3 à 4 semaines après réception de votre turbo existant.

Nos nouveaux turbos sont fabriqués sur commande, le délai de livraison estimé est également de 3-4 semaines après réception de votre commande.

garantie

Garantie TTE d'un an.

Amélioré par

Les Ingénieurs Turbo (TTE)

Numéro d'article

SW10036.3