La description

TTE800 est notre première étape de turbocompresseur de mise à niveau des performances hybrides pour le 4.0 TFSI. Encore plus de puissance, avec une excellente réponse en tant que turbocompresseur d'origine, mais avec une durabilité pour un boost plus élevé

Conçu et amélioré

Pour construire une paire de TTE800, nous changeons le compresseur d'origine et utilisons une roue de billette beaucoup plus grande et plus efficace avec une technologie de pointe étendue et fraisons le couvercle du compresseur à un espace optimal pour correspondre au nouveau profil du compresseur.

Nous installons une turbine clipsée pour un plus grand débit de gaz. Le clippage de la turbine est un processus de meulage spécial TTE aux extrémités des aubes de turbine. Courbé pour atténuer le stress du processus. L'écrêtage réduit la surface de la lame, augmentant ainsi le débit de gaz et réduisant ainsi la contre-pression et abaissant les températures des gaz d'échappement, permettant un niveau de suralimentation plus élevé et plus sûr. Ce processus donne également un avantage secondaire d'enlever de la matière, d'alléger la turbine réduisant ainsi la masse de rotation améliorant le moment d'inertie.

Équilibre

L'équilibrage précis de nos turbocompresseurs est un facteur essentiel pour devenir une unité de mise à niveau TTE car la longévité et les performances sont primordiales. Un bon équilibre améliore également l'acoustique. Par la suite, un grand soin est apporté à tous les turbocompresseurs TTE pour atteindre nos normes d'équilibre. Tout d'abord, les pièces sont équilibrées à des vitesses lentes jusqu'à 2800 tr/min dans plusieurs plans à l'aide de notre machine à pièces uniques, puis les composants sont assemblés, puis les CHRA sont équilibrés dynamiquement, mais cette fois en fonction de l'application jusqu'à 250 000 tr/min dans plusieurs plans à l'aide de notre VSR interne. machine pour acquérir l'équilibre ultime, à un niveau bien supérieur à l'OEM. Chaque turbocompresseur est fourni avec un document de résultat de test d'équilibre numéroté en série.

Caractéristique

• Dernière géométrie de compresseur de billette
• Boîtiers modifiés CNC IHI authentiques
• Véritable turbine/arbre IHI, clipsé et allégé
• Dégagements optimisés
• Pièces détachées finement équilibrées puis assemblées et équilibrées
• Core VSR haute vitesse équilibré
• Chaque turbo fourni avec un document de résultat de test
• Nous proposons du neuf ou nous pouvons également proposer de reconditionner et de mettre à niveau votre turbocompresseur d'occasion
• Conçu, usiné et construit par TTE en Allemagne

Dyno de STOCK RS6 contre TTE800 RS6

Améliorez votre Turbo existant

Pour mettre à niveau votre turbo existant, vous devrez nous envoyer votre turbo non endommagé. Le prix d'inscription est le coût de la mise à niveau d'un turbo non endommagé uniquement. Si votre turbo est endommagé, il peut y avoir des frais supplémentaires en plus du prix d'inscription, nous vous fournirons un devis après inspection. Tous les turbos seront inspectés de près avant que la mise à niveau ne soit effectuée. Vous recevrez également un rapport de notre ingénieur une fois la mise à niveau terminée.

Les Ingénieurs Turbo (TTE)

TheTurboEngineers GmbH basée en Allemagne est une société d'ingénierie de turbocompresseurs dynamique et très innovante, spécialisée dans la production de turbocompresseurs de sport automobile de la plus haute qualité et de la plus grande efficacité avec une attention aux détails. Chaque composant est optimisé sur la fiabilité à long terme.

TTE se concentre sur la construction de prototypes d'un concept à l'achèvement, tous les travaux étant principalement effectués en interne selon les normes extrêmement élevées de TTE en Allemagne. TTE est un bel exemple de l'ingénierie allemande à son meilleur.

Les petits détails sont importants pour TTE, tout comme la conversion des turbocompresseurs OE existants vers de nouvelles spécifications de mise à niveau, qu'elles soient neuves ou à partir d'un turbocompresseur d'occasion fourni.
TheTurboEngineers GmbH consulte et fournit aux équipes de course et à de nombreuses maisons de réglage bien connues, à la recherche des meilleurs turbocompresseurs de performance disponibles.

Vérification de compatibilité

Pour nous assurer que la ou les pièces que vous avez commandées correspondent à votre véhicule, nous effectuons un contrôle de compatibilité avant l'expédition. Nous pouvons le faire en utilisant votre numéro d'enregistrement (Royaume-Uni) ou les 7 derniers chiffres de votre VIN. Entrez simplement les détails de votre voiture avant de passer à la caisse.

Compatibilité

• Audi S8 D4 (2012+)
• Audi S7 C7 (2012+)
• Audi S6 C7 (2012+)
• Audi RS7 C7 (2012+)
• Audi RS6 C7 (2012+)

Livraison

Pour mettre à niveau votre turbo existant, le délai de livraison estimé est d'environ 3 à 4 semaines après réception de votre turbo existant.

Nos nouveaux turbos sont fabriqués sur commande, le délai de livraison estimé est également de 3-4 semaines après réception de votre commande.

garantie

Garantie TTE d'un an.

Amélioré par

Les Ingénieurs Turbo (TTE)

Numéro d'article

TTE10044 (Nouveau)

SW10044.1 (remis à neuf)