La description

Ces unités offrent notre seule étape de turbocompresseur pour augmenter les performances de votre 4.2 TT V8, mais n'offrent presque aucune perte de réponse par rapport au stock. Très populaire auprès des propriétaires souhaitant des unités de montage RS6 Plug & Play, mais avec des performances supérieures et plus larges, tout en conservant la maniabilité OEM.

Conçu et amélioré

Les turbocompresseurs TTE650 commencent leur vie et évoluent à partir d'unités d'origine RS6 K04 OE, nous installons ensuite des compresseurs de billettes plus grands et meilleurs couplés à des turbines coupées. Conçu et amélioré en utilisant uniquement des composants BorgWarner.

Performance avec durabilité

Les couvercles de compresseur TTE650 sont usinés CNC en interne avec un dégagement optimal pour permettre le montage et maintenir l'efficacité d'une roue de compresseur à pointe allongée BorgWarner 2283 plus grande et plus avancée.

Les caractéristiques de conception de la roue du compresseur 2283 favorisent un plus grand flux d'air, en utilisant une roue à faible inertie qui fonctionne comme une roue de taille et de masse encore plus grandes. La technologie de pointe étendue permet à l'utilisateur d'avoir un démarrage plus rapide à des régimes moteur inférieurs tout en fournissant le coup de pouce avec moins de chaleur pour des performances de pointe puissantes.

La turbine et l'arbre restent des articles K04 en stock, à l'exception d'un processus spécial de clip incurvé que nous effectuons. Un processus de meulage incurvé TTE aux extrémités des aubes de turbine, incurvé pour atténuer les contraintes du processus. L'écrêtage réduit la surface de la lame, augmentant ainsi le débit de gaz, réduisant ainsi la contre-pression et abaissant les températures des gaz d'échappement, permettant des niveaux de suralimentation plus sûrs. Ce processus donne également un avantage secondaire d'enlever de la matière, d'alléger la turbine réduisant ainsi la masse de rotation améliorant le moment d'inertie.

Des paliers lisses BorgWarner à profil spécial à 360 degrés pour le sport automobile haute performance sont installés, pour rester durables à des charges plus élevées sans perte de réponse transitoire.

Les actionneurs utilisés sont des unités OE à ressort améliorées équipées de nos pinces renforcées pour un fonctionnement sans problème.

Équilibre

L'équilibrage précis de nos turbocompresseurs est un facteur essentiel pour devenir une unité de mise à niveau TTE car la longévité et les performances sont primordiales. Un bon équilibre améliore également l'acoustique. Par la suite, un grand soin est apporté à tous les turbocompresseurs TTE pour atteindre nos normes d'équilibre. Tout d'abord, les pièces sont équilibrées à des vitesses lentes jusqu'à 2800 tr/min dans plusieurs plans à l'aide de notre machine à pièces uniques, puis les composants sont assemblés, puis les CHRA sont équilibrés dynamiquement, mais cette fois en fonction de l'application jusqu'à 250 000 tr/min dans plusieurs plans à l'aide de notre VSR interne. machine pour acquérir l'équilibre ultime, à un niveau bien supérieur à l'OEM. Chaque turbocompresseur est fourni avec un document de résultat de test d'équilibre numéroté en série.

Caractéristique

• Boîtiers et composants BorgWarner d'origine
• Géométrie du compresseur à billettes d'origine BorgWarner
• Turbine clippée incurvée spéciale BorgWarner d'origine
• Véritables actionneurs synchronisés BorgWarner améliorés et renforcés
• Roulements renforcés BorgWarner d'origine
• Dégagements d'usinage du couvercle de compresseur optimisés
• Équilibré dynamiquement
• Compatibilité Plug & Play RS6
• Capacité 650PS
• Conçu, usiné et construit par TTE en Allemagne

Améliorez votre Turbo existant
Pour mettre à niveau votre turbo existant, vous devrez nous envoyer votre turbo non endommagé. Le prix d'inscription est le coût de la mise à niveau d'un turbo non endommagé uniquement. Si votre turbo est endommagé, il peut y avoir des frais supplémentaires en plus du prix d'inscription, nous vous fournirons un devis après inspection. Tous les turbos seront inspectés de près avant que la mise à niveau ne soit effectuée. Vous recevrez également un rapport de notre ingénieur une fois la mise à niveau terminée.

Les Ingénieurs Turbo (TTE)

TheTurboEngineers GmbH basée en Allemagne est une société d'ingénierie de turbocompresseurs dynamique et très innovante, spécialisée dans la production de turbocompresseurs de sport automobile de la plus haute qualité et de la plus grande efficacité avec une attention aux détails. Chaque composant est optimisé sur la fiabilité à long terme.

TTE se concentre sur la construction de prototypes d'un concept à l'achèvement, tous les travaux étant principalement effectués en interne selon les normes extrêmement élevées de TTE en Allemagne. TTE est un bel exemple de l'ingénierie allemande à son meilleur.

Les petits détails sont importants pour TTE, tout comme la conversion des turbocompresseurs OE existants vers de nouvelles spécifications de mise à niveau, qu'elles soient neuves ou à partir d'un turbocompresseur d'occasion fourni.
TheTurboEngineers GmbH consulte et fournit aux équipes de course et à de nombreuses maisons de réglage bien connues, à la recherche des meilleurs turbocompresseurs de performance disponibles.

Vérification de compatibilité

Pour nous assurer que la ou les pièces que vous avez commandées correspondent à votre véhicule, nous effectuons un contrôle de compatibilité avant l'expédition. Nous pouvons le faire en utilisant votre numéro d'enregistrement (Royaume-Uni) ou les 7 derniers chiffres de votre VIN. Entrez simplement les détails de votre voiture avant de passer à la caisse.

Compatibilité

• Audi RS6 C5 4.2T

Livraison

Pour mettre à niveau votre turbo existant, le délai de livraison estimé est d'environ 3 à 4 semaines après réception de votre turbo existant.

Nos nouveaux turbos sont fabriqués sur commande, le délai de livraison estimé est également de 3-4 semaines après réception de votre commande.

garantie

Garantie TTE d'un an.

Amélioré par

Les Ingénieurs Turbo (TTE)

Numéro d'article

TTE10042 (Nouveau)

SW10042.1 (remis à neuf)

Dimensions

47 x 37 x 31 cm

Lester

16,2 kg