La description

La BMW TTE550 commence comme un tout nouveau turbocompresseur N55 standard que nous démontons, puis nous nous efforçons de mettre à niveau et d'optimiser pour créer notre turbocompresseur de mise à niveau.

Le turbocompresseur BMW TTE550 offre une grande puissance et une bobine pour la gamme de véhicules N55 avec soupape de décharge électronique, fabriqués après juillet 2013, tels que les BMW M2, M135i, M235i, 335i et 435i. Capable de 550bhp + avec les modifications de support correctes et le réglage personnalisé.

L'image est à titre d'illustration uniquement, le produit réel peut différer des images.

Conçu et amélioré
La formule pour fabriquer un TTE550 commence par une roue de compresseur de billette TTE beaucoup plus grande, choisie parce qu'elle est très efficace, de type nouvelle génération avec des pales très fines, créant un débit extrêmement élevé pour une taille comparative, donnant une carte de compresseur très large. Le couvercle du compresseur re-profilé est usiné selon une tolérance optimisée pour assurer une efficacité maximale du compresseur. De plus, le tuyau d'admission est plus grand et porté pour donner une transition en douceur pour le flux d'air entrant.

Un élément clé pour entraîner le grand compresseur TTE et, à son tour, faire en sorte que cette unité produise l'avantage de puissance par rapport au stock consiste à installer une turbine et un arbre de dernière génération à 9 pales plus grands. Cette turbine donne une contre-pression plus faible et maintient l'EGT plus bas par rapport à la turbine d'origine.

La plus grande turbine à 9 pales de la dernière génération augmente le débit de gaz, réduisant ainsi la contre-pression et abaissant les températures des gaz d'échappement, permettant des niveaux de suralimentation plus sûrs. Ce processus donne également un avantage secondaire d'enlever de la matière, d'alléger la turbine réduisant ainsi la masse de rotation améliorant le moment d'inertie.

Équilibre
L'équilibrage précis de nos turbocompresseurs est un facteur essentiel pour devenir une unité de mise à niveau TTE car la longévité et les performances sont primordiales. Un bon équilibre améliore également l'acoustique. Par la suite, un grand soin est apporté à tous les turbocompresseurs TTE pour atteindre nos normes d'équilibre. Tout d'abord, les pièces sont équilibrées à des vitesses lentes jusqu'à 2800 tr/min dans plusieurs plans à l'aide de notre machine à pièces uniques, puis les composants sont assemblés, puis le CHRA est équilibré dynamiquement, mais cette fois en fonction de l'application jusqu'à 250 000 tr/min dans plusieurs plans à l'aide de notre VSR interne. machine pour acquérir l'équilibre ultime, à un niveau bien supérieur à l'OEM. Chaque turbocompresseur est fourni avec un document de résultat de test d'équilibre numéroté en série.

Caractéristique

• Boîtiers et composants d'origine
• Géométrie de compresseur à billettes de nouvelle génération hautement efficace
• Dégagements d'usinage du couvercle de compresseur optimisés
• Dernière turbine à 9 pales plus grande de dernière génération
• Véritable actionneur
• Véritable vanne de dérivation
• Dynamiquement VSR équilibré et fourni avec des documents de résultats de test
• Montage comme d'origine. Branchez & jouez
• 550+ BHP
• Grande roue de compresseur TTE Billet
• TTE High-Flow Bigger Turbine (Contrairement à d'autres qui conservent la turbine d'origine)
• Pack de roulements de sport automobile
• Conçu, usiné et construit par TTE en Allemagne

Améliorez votre Turbo existant
Pour mettre à niveau votre turbo existant, vous devrez nous envoyer votre turbo non endommagé. Le prix d'inscription est le coût de la mise à niveau d'un turbo non endommagé uniquement. Si votre turbo est endommagé, il peut y avoir des frais supplémentaires en plus du prix d'inscription, nous vous fournirons un devis après inspection. Tous les turbos seront inspectés de près avant que la mise à niveau ne soit effectuée. Vous recevrez également un rapport de notre ingénieur une fois la mise à niveau terminée.

Les Ingénieurs Turbo (TTE)

TheTurboEngineers GmbH basée en Allemagne est une société d'ingénierie de turbocompresseurs dynamique et très innovante, spécialisée dans la production de turbocompresseurs de sport automobile de la plus haute qualité et de la plus grande efficacité avec une attention aux détails. Chaque composant est optimisé sur la fiabilité à long terme.

TTE se concentre sur la construction de prototypes d'un concept à l'achèvement, tous les travaux étant principalement effectués en interne selon les normes extrêmement élevées de TTE en Allemagne. TTE est un bel exemple de l'ingénierie allemande à son meilleur.

Les petits détails sont importants pour TTE, tout comme la conversion des turbocompresseurs OE existants vers de nouvelles spécifications de mise à niveau, qu'elles soient neuves ou à partir d'un turbocompresseur d'occasion fourni.
TheTurboEngineers GmbH consulte et fournit aux équipes de course et à de nombreuses maisons de réglage bien connues, à la recherche des meilleurs turbocompresseurs de performance disponibles.

Vérification de compatibilité

Pour nous assurer que la ou les pièces que vous avez commandées correspondent à votre véhicule, nous effectuons un contrôle de compatibilité avant l'expédition. Nous pouvons le faire en utilisant votre numéro d'enregistrement (Royaume-Uni) ou les 7 derniers chiffres de votre VIN. Entrez simplement les détails de votre voiture avant de passer à la caisse.

Compatibilité

Tous les châssis BMW F avec les moteurs turbocompressés N55, fabriqués après juillet 2013 équipés de la soupape de décharge électronique.

BMW Série M F87 M2 (juillet 2013+)

BMW Série 1 F20/F21 M135i ( juillet 2013+)

BMW Série 2 F22/F23 M235i ( juillet 2013+)

BMW Série 3 F30/F31 335i ( juillet 2013+)

BMW Série 4 F32/F33/F36 435i ( juillet 2013+)

Livraison

Pour mettre à niveau votre turbo existant, le délai de livraison estimé est d'environ 3 à 4 semaines après réception de votre turbo existant.

Nos nouveaux turbos sont fabriqués sur commande, le délai de livraison estimé est également de 3-4 semaines après réception de votre commande.

garantie

Garantie TTE d'un an.

Amélioré par

Les Ingénieurs Turbo (TTE)

Numéro d'article

SW10074.1 (nouveau turbocompresseur, actionneur électronique)

TTE10074 (nouveau turbocompresseur, actionneur pneumatique)

SW10074.3 (turbocompresseur amélioré, actionneur électronique)

SW10074.2 ( turbocompresseur amélioré , actionneur pneumatique)